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运三高速公路全线重难点控制性工程仝家谭隧道顺利贯通

运三高速公路全线重难点控制性工程仝家谭隧道顺利贯通

2021年10月14日 18:17 - 来源:中新网山西

  中新网山西新闻10月14日电 10月13日11时18分,随着挖掘机最后一声轰鸣,由中铁建投山西高速公路有限公司投资,中铁十七局参建的运(城)三(门峡)高速公铁黄河大桥仝家谭隧道全幅贯通,为运三高速公路全线贯通、按期通车奠定坚实基础。

  该隧道穿越黄土沟壑梁峁区,为左右幅分离式黄土隧道,左右幅全长2830米,沿线分布Ⅳ、Ⅴ级围岩,存在夹沙层等不良地质,隧道进出口端均位于冲沟侧缘,入口上方距离山顶总高差91米,出口距离山底路基路面31米,具有边坡高、填方高、进洞难等“两高一难”特点,施工风险等级高,建设难度大,是全线重难点控制性工程。

  为此,建设者优化施工方案和施工工艺,将原有的7级高边坡开挖调整为11级,大型机械从山顶向隧道口逐级刷边坡,开挖一层防护一层,同时将开挖的土方填补入隧道口与路面悬空地段,再通过强重夯夯实路面,防止路基沉降,实现隧道提前30天安全顺利进洞。

仝家潭隧道右幅胜利贯通。秦伟 摄

  隧道施工中,按照“管超前、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则,采取“三台阶预留核心土”技术,多阶分层开挖前进,运用超前地质预报、超前管棚,加密超前小导管等施工措施,克服了洞口浅埋偏压、拱顶夹沙的施工难题,确保隧道顺利贯通。

  据悉,运三高速公路是山西南跨黄河、挺进中原的一条重要通道。通车后,该高速公路将加强豫、晋、陕多个省份的有效衔接,构建“黄河金三角”经济协作区,并辐射带动区域资源再度整合和优势互补,为区域经济圈发展安装“新引擎”。(刘婧 秦伟)

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