中新山西网6月27日电　圣火传递，举世瞩目。昨天上午，在全市340万市民的热切期盼中，象征着渊源共生、和谐共融的奥运“祥云”火炬此时正在省城太原进行激情传递。在此庄重祥和的时刻，我市汾河祥云桥开工仪式隆重举行。

　　上午9时许，当火炬传递车队缓缓经过滨河东路祥云桥时，“我宣布，太原汾河祥云桥全面开工。”随着省委常委、市委书记申维辰一声令下，我市今年又一项重点工程正式开工建设。预计将在两年内建成并投入使用，届时我市又将新增一座造型独特新颖的桥梁。

　　“我们将此桥命名为‘祥云桥’，就是要把奥运圣火传递的符号永久地留在太原，让它与我们共同见证历史，共同点燃激情，共同传递梦想。”市委副书记、市长张兵生介绍。

　　祥云桥在设计上采用了国际最新理念，创造性地使用三根弯塔柱组成斜拉桥主索塔结构，全高100.5米，将桥面的荷载通过拉索分布到三根塔柱上。最重要的是，这三根弯塔柱也是对“三晋大地”的一种表象性总结，三根弯塔柱形成了三维变化的结构组合，如同一朵迸发灵感与创新精神的火焰。此外，桥体的夜景灯光又采用了最具有吉祥意义的红色泛光灯照射塔柱，斜拉索采用白色灯光。夜幕降临，红色的灯光，犹如熊熊燃烧的火炬，用白色灯光连接起来的斜拉索，仿佛是千万只握着火炬的手，预示着340万太原人民意气风发、斗志昂扬，传承奥林匹克更高、更快、更强的精神，共创幸福美好的明天。

　　祥云桥总长1490米，西起汾河西岸的新晋祠路，东与龙城大街相接，道路设计标准为城市一级主干道，主桥道路的路面按双向八车道设计。设计车速为每小时60公里，东西引桥长分别为416米和309米。主桥桥面宽50米，上跨滨河东西路，路面设计为双向八车道，最外侧两车道兼作变速车道，主桥桥面的设置分别为，中央分隔带宽3米，两侧机动车道宽14.5米，两侧机非分隔带宽2.5米，两侧非机动车道宽3.5米，人行道各宽3米。

　　祥云桥作为建设中的长风商务区沟通汾河两岸的重要通道，在我市未来城市交通网络将起到重要作用。为有效解决交通顺畅问题，此次桥头的东西两侧分别设计了立体交通。祥云桥东侧桥头为全互通立交，主要是用于满足滨河东路上车辆的掉头，立交设置为两层，立交的重心放在滨河东路内侧。祥云桥西侧桥头立交的功能为全互通立交，立交匝道方案为近期和远期，近期交通流量小的布置为单向单车道，机动车道宽7米，匝道行车速度为每小时30公里至40公里。远期随着交通流量的增长，匝道将增设为双车道，路面设置为单向双车道，机动车道宽8米，匝道的设置将与汾河堤岸周边一并考虑，同时要满足防洪抢险需要。

　　另据了解，祥云桥建设项目由上海市基础工程公司负责建造，工程质量目标是一次合格率100%，争创鲁班奖工程。该公司前身是1919年丹麦商人创办的康益洋行，现拥有大型桥梁、顶管、隧道、地下围护结构、水工等八大支柱产业，享有国家施工一级企业资质，曾获得鲁班奖、中国市政金杯奖等多个奖项，代表工程主要有上海南浦大桥、上海杨浦大桥、东海大桥以及东方明珠电视塔等。(来源：太原晚报；赵毅 王英 文／摄)