中新网山西新闻1月24日电 他，华阳集团一矿选煤厂装车队二班工长；她，华阳集团一矿选煤厂装车队地销组司磅工。董秘林和王秀丽是一对“装车夫妻”，工作直线距离不超过500米，却成为了“不得拜”的两口子。

　　对于煤矿装车队而言，工作不能断档，365天要天天有人在岗。作为“装车”人，留岗过年是再正常不过的事了。今年春节的排班表上，除夕当天，王秀丽上班，大年初一，董秘林上班，他们像往常一样，在这里为装车线“守岁”。

　　沿着蜿蜒延伸的轨道，20多节火车皮隆隆而过，董秘林一边检查已经装好的火车边缘是否密封完整，一边告诉记者：“我们一个小班15个人，作为一名工长，我需要按规定做好现场隐患排查，组织大家翻煤、装车、平车、堵掩车门，冬天要喷洒防冻液，确保火车装载质量。”

　　每个班，董秘林大约要保证6列火车、大概1万吨商品煤的装车量。另一边的王秀丽，正安排着一辆辆30多吨的重型大卡有序排队过磅。“您好，请出示道路运输证、驾驶证、从业资格证。”证件检查正常后，指挥驾驶员刷卡、过衡计量、打票、填写票面内容、放行……一串操作大概要用三四分钟。忙的时候，一个班，王秀丽和她的同事要为大约500辆运煤车进行过磅操作，8000多吨煤炭从这里运向河北省各地市。

　　“春节期间，我的岗位最重要的就是保障外运畅通。”董秘林和王秀丽不约而同地告诉记者。

　　30年来，他们一直默默奉献在煤炭外运一线，装车线就是他们的第二个家。这里不仅有他们的工作，还有他们的生活。

　　中午时分，趁着没车进站的空档，王秀丽赶紧吃了几个从家带来的饺子。“昨天晚上我们都休息，就一块包了点饺子，带到单位吃也比较方便。”越来越近的年，在热气腾腾的饺子中“越吃越有”。“他的工作更操心费心，我尽量下班了多照顾家里，给他减轻点负担，相信我们的日子会越过越好。”

　　“她的工作比较紧张，不能离开岗位，我下班有时间了，有时候就给她送点吃的喝的，忙的时候我俩有可能好几天也见不着面。”没有上班的董秘林匆匆说了几句话，就赶往医院照看老人。

　　矿山里，喜庆的红灯笼随风摇曳、欢快的新春序曲飘荡耳畔，赤橙黄绿的年货、火树银花的街道，无不传递着年味。

　　“咱妈好点了吧？明天你上班了，我去照顾妈妈吧。”晚上8点，下班的王秀丽视频连线了在医院照顾老人的董秘林，“孩子也快回来了，初一晚上，咱们就能团圆，东西我都准备的差不多了，你放心吧。”

　　身后，夜色中红彤彤的灯笼，因为他们在各自岗位上的坚守增添了亮色，也让年味愈加醇厚。

　　春节期间，夫妻俩彼此“陪伴”，一年又一年，守护装车线，温暖不变。(完)