中新网山西新闻4月17日电 农村道路水毁修复工程是一项重大的民生项目，对于改善农村交通条件、保障群众出行安全具有重要意义。山西和顺县交通运输局以“四好农村路”建设为切入点，将农村道路水毁修复工程作为“着力点”，加快补齐民生短板，全面提升农村公路的路域环境和通行能力。

　　在松烟镇水阔线的公路灾后恢复重建工程施工现场，一辆辆水泥混凝土运输车和挖掘机轰鸣着在工地上穿梭往来，施工人员头戴安全帽，身着反光背心，手持测量仪与施工图纸，在路基旁反复校准挡墙位置。随着指令下达，混凝土搅拌车轰鸣着将高强度混凝土倾倒入定型模板中，工人们迅速夯实，确保结构密实，现场一派热火朝天的景象。

　　水阔线项目段施工现场负责人李银钊说：“我们这个项目总长是4.6公里，造价是2760.87万元，我们这个项目是从3月9日进场施工，在当地村镇的配合支持下，我们这个路路肩墙当前已经完成50%，管涵完成4%，项目预计在6月汛期前把挡墙和管涵基本完成，在8月底达到通车的目标。”

　　为确保水毁路段修复进度和质量，交通运输局科学制订交通基础设施灾后重建计划，坚持每个重点路段一套班子、一套方案，并及时派驻工程技术人员随时跟踪，确保工程质量。项目重点针对受损严重的路段进行修复，如路基加固、桥梁重建、路面修复等。

　　截至目前，农村道路水毁项目涉及的39条道路，90.526公里水毁里程，已完工15个，完成建设里程36.933公里，完成投资1.1129亿元。在建项目13个，推进前期的11个。其中松烟片区农村公路灾后恢复重建工程4个，总投资8633.9179万元，建设总里程39.915公里；青城片区农村公路灾后恢复重建工程4个，总投资8529.8904万元，建设总里程38.45公里；31条乡、村公路灾后恢复重建工程，总投资3164.65万元，建设里程12.161公里。目前，大部分受损公路已经得到全面修复，恢复通行能力。这些修复后的公路不仅提高了道路通行能力，还有效保障了民众的生命财产安全。(完)

　　(郑静)