中新网山西新闻2月15日电 南极冰原常年冰封雪裹，平均气温在零下30摄氏度，极端时可达零下35摄氏度，凛冽寒风裹挟着冰粒呼啸而过，与酷寒交织叠加，成为工程施工难以逾越的“拦路虎”。

　　扎根山西的央企骨干中化二建，主动扛起国家极地科考基建重任，精心选派6名优秀建设者奔赴南极秦岭站罗斯海枢纽站供油系统项目一线，以实干攻坚克难、以坚守践行使命，目前该项目已顺利进入收尾阶段，预计2月18日完成全部施工任务，6名建设者将随“雪龙号”极地科考船载誉返航。

南极秦岭站罗斯海枢纽站供油系统项目组施工照片。王琪 摄

　　此次南极施工，酷寒是摆在建设者面前的首要考验，更是必须全力攻克的核心难题。

　　极寒环境不仅严峻挑战着施工人员的体能极限，更对施工安全与工程质量形成多重制约：外露皮肤几分钟内便面临冻伤风险，厚重的防寒护具大幅增加工具操控难度，极端低温还可能导致施工设备冻僵、操作失灵，给施工带来极大阻碍。

　　为有效破解极寒施工瓶颈，中化二建项目组提前谋划、精准施策，为队员统一配备全套专业防寒装备，科学实行“短时轮岗、错峰作业”制度；每日开展岗前安全交底，重点讲解极寒环境下施工操作规范，定期组织冻伤、低温晕厥等突发情况应急演练，全方位筑牢施工安全防线，全力保障施工有序推进。

　　新春佳节期间，当万家灯火团圆之时，这6名建设者毅然坚守南极施工一线，放弃与家人团聚的美好时光，在极寒逆境中默默奉献、奋勇攻坚。他们白天顶着刺骨寒风，克服严寒带来的种种不便，全力推进施工进度；夜晚在房间内细致梳理当日施工情况、全面排查安全隐患，复盘施工中的难点问题。

南极秦岭站罗斯海枢纽站供油系统项目组吊装照片。王琪 摄

　　针对极寒对施工质量的制约，该项目组建攻关小组，优化施工方案破解难题。焊接现场，寒风裹挟冰粒抽打面罩，队员们戴厚重手套屏气凝神操控焊枪，严格预热焊材、恒温养护焊口，反复检查焊缝杜绝隐患，同时妥善收集焊渣严防污染。吊装作业时，队员们踩积雪布设防滑垫层，专人实时监测冰面承载力，指挥人员顶风调度，确保油罐平稳安放。目前，500吨柴油倒油、外管焊接、油罐吊装等核心节点均如期高质量完成，为项目完工返航奠定坚实基础。

　　此次南极项目施工，既是中化二建助力国家极地科考事业高质量发展的生动实践，更是企业履行央企社会责任、彰显硬核实力的具体体现。6名建设者在极寒中的坚守与付出，不仅为国家极地科考筑牢了“能源心脏”保障科考工作顺利开展，更将山西企业的责任担当、中化二建的铁军风采，生动书写在地球最南端的冰雪大地之上，为山西建企争光添彩。(完)(王琪)