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山西“2小时交通圈”再扩容 革命老区吕梁实现动车 “公交化”

山西“2小时交通圈”再扩容 革命老区吕梁实现动车 “公交化”

2021年06月27日 21:14 - 来源:中国新闻网
依托动车开行连线成网,中央后委机关旧址等红色资源将吸引更多人前往。 冯帅 摄

  中新网吕梁6月26日电 (记者 范丽芳)6月26日9时46分,D9232次“复兴号”动车组列车驶出吕梁火车站,驰向山西省会太原。吕梁革命老区迎来动车时代。自此,山西省实现地级市高铁动车全覆盖。

6月26日9时46分,D9232次“复兴号”动车组列车驶出吕梁火车站。 冯帅 摄

  吕梁革命老区曾是晋绥边区首府、红军东征主战场和中央后委机关所在地。这里曾是全国集中连片特困地区之一。近年,吕梁市通过招商引资、招才引智,优化营商环境,挖掘红色、黄河、民俗等文化,以期让这里成为“令人向往的地方”。

  这条穿越吕梁革命老区的太中银铁路,作为连通华北与西北的重要铁路运输通道,也成为吕梁与外界通联的快捷通道。

旅客乘坐吕梁至太原首趟动车出行。 冯帅 摄

  刚刚结束护工培训的郭香芝来自吕梁交口。当日,是她第一次乘动车外出打工,“以前都是普通列车或者大巴车,现在动车又快又干净,来回都方便,而且孩子在外上学,以前要倒车,现在可以直达”。

  随着此趟动车开通,吕梁沙棘、岚县土豆、柳林红枣等特产也将被更多人所知,往返穿梭的“复兴号”还把碛口古镇、庞泉沟、北武当等美景串珠成线,中央后委机关旧址、晋绥边区革命纪念馆、红军东征纪念馆、刘胡兰纪念馆等红色资源将吸引更多人前往。

  太原车务段吕梁站党总支部书记王盛介绍,此趟动车设计时速160公里。开通初期,根据客流情况,在太原南至吕梁站之间“公交化”开行12趟CR200J型“复兴号”动车组列车,目前,沿线停靠交城、文水、汾阳,单程旅行时间最快1小时22分钟。

  记者在现场看到,吕梁站候车厅内,设计了颇具地方特色的窑洞拱门,随处可见红色元素。

  “复兴号”开进吕梁山,山西11个地级市高铁动车开行全覆盖,形成以省会太原为中心,辐射全省、连接45个市县区的2小时交通圈,以及直抵北京、天津、石家庄、西安、郑州、呼和浩特等城市的3小时经济圈。(完)

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