中新网山西新闻7月10日电 (屈丽霞 王也) 7月9日，石太高铁沿线(山西段)生态环境综合整治项目开工仪式在太原市阳曲县凌井店乡南社村启动。通过专项整治，高铁高速沿线突出环境问题将得到有效解决，生态环境面貌将显著改善，会带来良好的生态效益和社会效益，也是提升山西旅游形象的关键举措。

　　该项目总投资7.67亿元，是山西低碳环保产业集团自今年5月7日成立以来的首个落地项目，以EPC模式对高铁盂县段、寿阳段、阳曲段沿线两侧各1公里范围内的生态环境进行综合整治，通过修复山体生态、提升农村人居环境、开发荒山荒地、绿化美化特色区段，打造60.54公里的高铁沿线生态廊道。

图片由山西低碳环保产业集团提供。

　　据悉，5月1日起，山西低碳环保产业集团选派精兵强将，组建一流管理团队，按照“统一策划、统一标准、统一采购、统一调度、统一考核”的实施原则，充分发挥生态环境修复治理专业优势和设计、采购、施工EPC总承包优势，高起点、高标准、高质量推进项目建设。

　　截至目前，项目部标准化建设和厂区绿化建设已完工，工程方案设计及施工图已基本完成，现场勘测、放线定位等其他工作正有序推进。

　　未来，当乘客从石太高铁沿线进入山西的“东大门”，将享受自然和谐、绿色生态的盂县生态廊道风光，将领略群山为屏、林田为脉的寿阳美景，将观赏到“桃杏一线绘山川，常绿色叶相陪伴”的阳曲景观和窗口文化形象。

　　石太高铁沿线(山西段)生态环境综合整治项目，重点谋划推进的标志性项目，是展示山西对外开放“东大门”形象的品牌工程、民生工程，对于落实碳达峰、碳中和山西行动，助力山西省稳经济促发展具有重要战略意义。

　　石太高铁由盂县进入山西段线路，贯穿盂县、寿阳、阳曲三个县，全长111.1公里，除沿线隧道外长度为60.54公里。其中，盂县段14.64公里，寿阳段18.91公里，阳曲段26.99公里。

　　石太高铁作为高铁东门户，是展现区域形象的载体，是乘客乘坐高铁出入山西的“第一印象区”和“最后印象区”。山清水秀、天蓝地净的美丽山西景观带会带来良好的生态效益和社会效益，也是提升山西旅游形象的关键。

　　阳曲段全长26.99公里，主要进行石太高铁沿线(阳曲段)1公里可视范围之内的生态环境综合整治。主要包括沿线3处山体破坏生态修复、1处企业环境污染治理和厂容厂貌整治、4个村落(方山村、牛家滩村、红沟村及西黄水村)进行农村人居环境整治提升以及沿线1公里可视范围内荒山荒地生态开发等工程内容。

图片由山西低碳环保产业集团提供。

　　阳曲段的设计主题是“桃杏一线绘山川，常绿色叶相陪伴”。未来，将成为常绿打底的生态廊道、季相多彩的景观廊道和窗口文化的形象廊道。

　　寿阳段全长18.91公里，主要进行石太高铁沿线(寿阳段)1公里可视范围之内的生态环境综合整治，范围由东至西主要涉及解愁乡、宗艾镇及平舒乡三个乡镇，主要涉及阎沟村、苌榆河村、寨北村及黄岭村等10个村落。

　　寿阳段将营造大面积植物种植，修复脆弱生境环境，实现矿企村落见缝插绿，沿途山林金绿交融。未来，将成为因地制宜多元发展，展示山西地貌与文化的城市形象廊道，将成为一条坚持生态优先、群山为屏、林田为脉、碧毯叠峦、金浪绿野可持续发展的生态廊道。

　　盂县段全长14.64公里，以沿线两侧1公里范围为整治重点。项目内容主要包括沿线山体破坏生态修复7处、沿线企业环境污染治理和厂容厂貌整治9处、沿线农村人居环境整治提升、荒山荒地荒滩生态开发等工程内容。

　　盂县段通过高铁沿线的综合生态治理，将达到山青水秀、乡村整洁、产业兴旺、沿线企业治理有序、荒山荒地绿意盎然的整体治理成果，打造四季优美的自然和谐展示面，在高铁上能看到一派格调清新、意境明丽的山西风光。未来，将成为一条四季优美、自然和谐、生态自然、惠及民生可持续发展的生态廊道。(完)