中新网山西新闻8月28日电 长期以来，历史遗留矸石堆场存在扬尘堆积、水土流失、土地撂荒等突出问题，成为制约矿区生态提质、掣肘企业高质量发展的现实瓶颈。面对生态历史欠账，四通煤业坚持生态优先、绿色发展，靶向攻坚环境治理、运输升级、固废利用三大关键环节，推动矿山由“灰”向“绿”蝶变，走出一条生态保护与产业转型协同共进的绿色矿山之路。

受访者供图

　　深耕生态修复治理，啃下环境整治“硬骨头”。历史矸石堆场治理，是矿山生态修复的重中之重。2025年，四通煤业紧紧锚定扩绿增长目标，统筹推进井田范围内废弃场地综合治理，分区域、分批次实施多处历史遗留矸石堆场生态恢复工程。针对原四通一矿井口片区，系统落地土地平整、截排水布设、客土覆盖、土地翻耕培肥、农林防护五大专项举措，完成102亩破损场地综合治理。通过坡面整形、固坡植被栽植，配套完善水土保持设施，夯实矿区生态基底，从根源上消除露天矸石扬尘、水土流失风险。同步推进二矿区、尧欣矿区、口子河洗煤厂矸石堆场专项整治，完成场地平整覆土修复86亩，让昔日矸石遍地的闲置地块重披青绿。一套标准化闭环治理模式落地见效，实现“矸石堆变绿地、废弃场变生态区”，一步步补齐矿区历史生态欠账，矿区生态面貌得到显著改善。

　　攻坚清洁运输变革，跑出节能降碳“加速度”。紧扣清洁生产与“双碳”工作部署，企业全力推进大宗货物清洁运输改造，2025年末实现大宗货物清洁运输比例100%，彻底扭转传统燃油货车高扬尘、高排放的旧有运输模式。在硬件迭代上，更新新能源矸石运输车25辆、产品煤新能源运输车百余台，完成2台厂区非道路移动机械新能源替换，厂区内部物料转运加快向新能源装备切换。从外部干线运输到厂区内部转运，全链条推进运输装备绿色升级，有效压减尾气、扬尘污染物排放，以运输结构深度转型夯实企业低碳发展根基。

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　　聚力固废标本兼治，激活循环利用“新效能”。严格遵循“减量化、资源化、无害化”三位一体原则，坚持源头管控与末端处置双向发力，持续提升固废综合处置水平。生产环节以源头减量为抓手，将井下传统乳化油更换为可生物降解浓缩液，推广复用式吨桶替代一次性包装，加大循环物资容器采购应用力度，全年废弃包装物产生量同比下降25%，从生产前端减少固废产出。聚焦煤矸石这一重点固废，主动联动周边合规综合利用企业，打通矸石制砂、石料加工、生态回填多元处置路径，煤矸石综合利用率稳定突破60%，把矿山废弃物转化为基建用料、生态修复基材，真正做到变废为宝、物尽其用。

　　四通煤业将持续做深做实矸石综合治理，不断迭代优化生态修复工艺，拓宽煤矸石资源化利用渠道，常态化开展矸石场地巡查管护，巩固提升生态治理成效，全方位筑牢矿区生态安全屏障，以科学精准治理践行绿色矿山建设理念，奋力书写生态高颜值与发展高质量双向共赢的企业答卷。(完)(裴强)